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今回は３０Ｗのソーラーパネルが使えるようになったので、バッテリーなしで使ってみた。
若干パワーが足りないようだけど、冷却ファンはまわり、温度も下がっていった。小型バッテリーがあれば
日が出ているうちはバッテリーの消費がほとんどなしで使えそうでした。
この冷蔵庫には温度制御がないので、夜間はどんどん冷えてしまう。
サーモスタットＩＣによる電源の停止機能をつければ、バッテリーの消費は抑えられるね。
右の写真は、今年の２泊３日のキャンプで使ったときの写真です。 2016/08/07キャンプにて
8月７日の１２時から翌朝７時ころまで使えた。このときは外気温が下がっていたので、温度計は−１．７度を表示していた。
ここで、劣化の大きい同じバッテリーに交換したが１時間ほどで、温度が下がらなくなった。ふたたび、元のバッテリーに交換して
使い続けた。結局、３日目の朝にはほとんど冷えなくなったが、内部の缶ジュースは冷たく飲むことが出来た。
地震停電時に３０Ｗくらいのソーラーで使ってみたが晴れていればバッテリーの消費はほとんど無い。ソーラーだけでも動いていた。
製作開始に当たり、クーラーボックスの性能を見るために、保冷剤を入れて、
温度の変化を測定します。
分解したら、発砲スチロールの白い断熱材が入っていたので、断熱効果の高い発泡ウレタンを使うことにした。
最初はスプレー缶の温度が低く下半分しか出来なかった。缶を暖めて２度目はとんでもないほど膨らんで。。。。
買ったままの状態では、クーラーボックスが結露して、横も下もベチャベチャでした。
内側のケースにはアルミテープを貼り付けて、断熱効果を高めた。
それだけでも、下のように最低温度は低くなっている
この状態でも、良くはなったが、結露してクーラーボックスはそこそこ、濡れてきます。
緊急時のアルミのブランケットも両面テープで貼り付けました。
余分なところをノコギリやカッターで切断してなんとか完成。
この状態で組み立てると結露はしません。圧倒的に違います。
組み立てて、再度温度変化を測定
ここからいよいよ、ペルチェ素子を組み込む加工を始める
下の図のような構造にする。ペルチェを直列接続にしたのは、
電力を半分にするため、並列設置で熱移動面積を大きくした。
ただし、面積が大きいと電源を止めると熱移動が大きいので直ぐに暖まる可能性が出る
その代わり冷却能力の大きいファンを付けると良いと考えて大型のものを取り付けたが
邪魔で、能率は落ちるが小型の物にしている。
目標としては１２Ｖにて２A以下で動かすとこです。
銅の厚いモノを使うのは、クーラーボックスの厚さを貫通するためで、熱伝導率を高くしたいからで。
アルミでも使えるとは思います。
2021/08/03 CU1 は10mm厚であったが、1.5mm厚のものに変更して、ペルチェ素子を
庫内側へ移動して、冷却効率を高めれるように改善した
ＰＬ１ ＰＬ２ を交換する予定
ＣＵと書いてあるのは銅の厚板です。 ＣＵ３の後ろに小型の冷却ファンを付けてます。下右のファン
左は外側の放熱ファンです。銅板やベルチェの接触部分は伝熱グリースを塗布してます。
このクーラーボックスの最終的な温度特性5A素子を直列2枚
SETボタンの長押しで出る設定
P0 動作切り替え。冷却（Cooler）/加熱(Heater)
P1 ヒステリシス設定 一度動作した後、次の動作させるまでの設定。
P2 上限温度 設定以下の温度で動作させる 初期設定は110℃
P3 下限温度 設定以上の温度で動作させる 初期設定は-50℃
P4 温度補正 ±7.0℃まで補正ができる
P5 ディレイ設定 設定した温度になった時、遅れて動作させる（分単位）
P6 高温上限 上限設定温度で動作停止
改造計画 2021／01／09
現在は、電圧と庫内温度が表示され、電源を切るまで電力を消費するので、温度制御装置を取り付けて、バッテリーの消費を
減らそうと考えてみた。下の基板で設定温度になるとon-offをするようにした。
山の中で外気温が冷えるとマイナスになるので電力がもったいないのです。その分長時間使える方がいいのですよね。
冷却ファンは、 ｽｲｯﾁの穴開けでリレーまで穴を明けしまった
デッドスペースの 在庫の12Vリレーを取り付けてごまかす
上に取り付け
スイッチを付けて、冷却具合を調べてみる。できれば付けたくない
慣れると､温度設定もそんなにめんどうでは無いと思います。温度計も付いているしかなりスッキリしそうだが
取り付けスペースを考えないとなりませんね。
SET ボタンと +−のボタンで 温度設定します。この基板には常にバッテリーからの電圧がかかっています。
温度設定変更方法 SETを短押し +/-で合わせる
ＫＯとＫ１がon/off でファンとペルチェの自動運転させます。
ＳＥＴホタン長押しで 設定変更 Ｐ０で 動作の反転 Ｐ１で動作の幅を決めます 1℃の温度差（ﾋｽﾃﾘｼｽ）に
設定しています。ちなみにP0-P6まであります。他は使っていません。
制御装置の温度計があるので、乾電池駆動の温度計は取り外し。その場所に制御装置を取り付ける。
温度設定を出来るようにした。7．5度で停止。8．5度で冷却開始にしてみた。
温度設定、ヒステリシス幅も0．1度まで自由に変更出来ます。
ＳＥＴボタンを短押しで＋−ボタンで温度変更。ＳＥＴボタン長押しのＰ１でヒステリシス幅を可変します。
下のグラフは、上の温度制御装置を取り付けたときのバッテリーの電圧変化です。（全8時間分を記録)
ON/OFFを繰り返す度に、電圧があがったり、下がったりしているのか判る。
停止時間の長さにもよるが、少なくとも電力消費が少なくなるのは間違いないようだ。
タートル工業のa/dコンバータとVB6を使ってプログラムを書いてますセンサーはLM61と言う半導体を
使っています。windows7です。
モーターonoffにおける冷却器の温度変化5−6度で推移
ほぼ定常状態で２．２Ａを消費している 7．5℃になり停止状態では40ｍＡを消費している。
冷却開始直後は2．7Ａ以上を示していた。冷却するにつれて消費電力は減少します。
トラブル発生 2019／07／31
電源が入らないのだ。調べたらバッテリーから12Ｖをもらっているコネクターの横に付いている分電盤の
ターミナルの内部に錆が発生したためだ。
上の矢印部分のねじ込み内部の錆でした。 ドローンに使っているコネクタ（XT60）に変更して余計な物は付けず
余計な物はつけずにＬＥＤのみ。裏はシリコンでコーティング
新しいコネクタはＸＴ６０と言います。40ＡでもＯＫなほど。
2020/12/20 Ｖｏｙａｇｅｒ バッテリーのいたずら実験
別の用途で使っていたデープサイクルバッテリーが、ダメになったぽいのを、取り外して机の上に持ってきた。
16Ｖで長らく充電しておいて、充電中の端子電圧が16Ｖになったので、
冷蔵庫を接続したら6．5時間で12Ｖまで電圧が下がった。
105ＡＨもあるので、フルに使えたら105ＡＨ／2Ａなので50時間も使える計算。
そこで、バッテリーに2．5ｍｍのドリルで穴を明けて、蒸留水を入れたらなんと2．1リットルも入った。
（バッテリーを傾け注射器で希硫酸が吸い取れる位置まで）
この状態で、30時間ほど充電した。平均2．5Ａほどでした。おそらく70ＡＨほど入った計算。
冷蔵庫を接続したら7時間で12．3Ｖまで電圧が下がった。私の推定ではのこり3時間で12Ｖになる感じ
少し改善した感じである。
現在、ここから再充電している。充電開始から5時間ほどで、充電中の端子電圧は12．8Ｖから14．8Ｖに上がってきた。
充電電流も3．7Ａから2．8Ａまで下がってきたがまだまだ15ＡＨほと゛しか充電されていない。このまま
16Ｖになるまで、接続しておくことにする。。
2020／10／18
久々に、車での長距離移動。室蘭から十和田湖まで2泊の小旅行だ。現地で友人夫婦と再会する予定。
彼女が私がケーキを作ったりすることを知っていて、持ってこいとのリクエスト。スポンジ物だと、万が一
ひっくり返ったら、ひどいことになるので、チーズケーキにした。それと、温室で作った巨峰を入れて運んだ
フェリーボートの中1．5時間は小型のバッテリーで、ホテルの中にはドローンで使っていた
5ＡＨ １１．１Ｖのリチュームイオン電池を使ってみた。かなり劣化して膨らんでいるので、廃棄直前なので
きがねなく使え2時間ほど冷やしてくれました。
リチュームイオン電池は、充電後12．6Ｖほどですが、10．8Ｖ以下まで使ってしまうと
寿命が極端に短くなります。でも、小さくて軽くて良いですよね。今年に入ってからＬＥＤの電圧計を取り付けました。
車にもフューズボックスから太めのケーブルにＸＴ６０と言うドローンで使っているコネクタを取り付け、シガープラグからの
ケーブルにもＸＴ６０を取り付けた。これだと、加熱の心配もなく安心です。
